Østjylland har fået Danmarks første letbane.

Letbanen er det nye transportmiddel, som på moderne og miljøvenlig vis tager dig fra A til B.
Med Letbanen kan du bo udenfor byen og nemt tage på arbejde.
Med Letbanen er du tættere på kulturen. Og med Letbanen er der grobund for byudvikling.
Går det med Aarhus Letbane som letbaner i andre europæiske byer, bliver Letbanen en integreret del af mange menneskers dagligdag og afgørende for fortsat vækst og udvikling.
Letbanen vil øge sammenhængskraften i Østjylland.

Med Letbanen kommer du hurtigt og komfortabelt frem til uddannelsesinstitutioner, vidensarbejdspladser og varieret byliv.

Letbanen – binder Østjylland sammen.

Bag det nye projekt ‘Byens Hus’ står en gruppe frivillige kræfter, der er i fuld gang med at etablere byens nye samlingspunkt.

TV2 Østjylland var i Mørke og se på Byens Hus.

 Sådan et projekt kan lykkes, fordi der er mange mennesker, der byder ind og lægger noget frivillig arbejdskraft. Det handler først og fremmest om, at der er nogle ildsjæle, der tør tage nogle beslutninger og få ting til at ske, fortæller Lotte Bo Pedersen, der er frivillig i byggegruppen i Byens Hus.

Se TV2 Østjylland

Så skete det. Skolebestyrelsen er blevet udvidet med bestyrelsesmedlem-mer fra Kastanjehusets bestyrelse – velkommen – og er blevet til Fællesbe- styrelsen for Mørke Skole og det kommende Børnehus. Der er tale om en stor bestyrelse nu, og skoleleder Annie Wernblad har udarbejdet et forslag til ny forretningsorden.

Der vil i de kommende måneder og hen over sommeren være en del at tage stilling til vedrørende nye fælles forhold og mål for skole og børnehus.
Blandt andet påbegynder vi arbejdet med at få skolens overordnede principper kigget efter i sømmene – en slags serviceeftersyn, som det giver mening at foretage med jævne mellemrum.

Bestyrelsen skal også i nær fremtid arbejde med en fælles vision for Mørke Skole og Børnehus med særligt fokus på branding. Altså, hvad kan Mørke Skole og Børnehus, som gør den samlede institution (med dens individuelle afdelinger) til et attraktivt tilbud for børn i Mørke og omegn, og hvordan kommunikeres budskabet effektivt? Det forventes, at forældreråd inddrages i drøftelserne omkring visionen.
Vi går en spændende tid i møde!

På vegne af Fællesbestyrelsen, Lars G. Johansen

Fra onsdag den 20. marts indleder Aarhus Letbane de sidste testkørsler af letbanestrækningen mellem Grenaa og Aarhus samt mellem Lisbjerg og Lystrup. Når disse testkørsler er overstået, begynder Letbanen at køre i daglig drift med passagerer.
Det sker efter planen sidst i april.

De nye letbanetog er lydsvage og kører hurtigere end de tidligere nærbanetog – helt op til 100 km/t.

Af hensyn til sikkerheden er det derfor vigtigt, at man fremover kun krydser skinnerne, hvor der er markerede og sikre overgange. Dette gælder også midlertidige omkørsler i forbindelse med testkørslerne.

Al anden færdsel langs med eller på tværs af skinnerne er forbundet med livsfare!

Trygt naboskab
Inden de afsluttende testkørsler indledes, er alle usikrede overgange og uautoriserede ’trampe-stier’ blevet markeret med tydelige advarselsskilte og/eller spærret for trafik. Alle bomanlæg langs strækningen vil atter være aktive med bomme, blink og lyd. De sorte poser, der p.t. skjuler bomanlæggene, fjernes i begyndelsen af uge 12.

Lokalt kan der være lavet særlige tiltag for at gøre færdsel tæt ved Letbanen så sikker som mulig. Vi opfordrer alle til at respektere skilte og udelukkende benytte sikrede overgange, så vi er sikre på, at naboskabet med den nye letbane bliver trygt og uproblematisk.

Testkørslerne bruges bl.a. til at give letbaneførerne erfaring med at køre på strækningen, så Aarhus Letbane efterfølgende kan yde den bedst mulige kundeservice.

Når testkørslerne er afsluttede, glæder vi os til at tilbyde dig komfortabel og miljø-
venlig letbanetransport på den samlede letbanestrækning fra Grenaa over Aarhus til Odder.

Med venlig hilsen

Aarhus Letbane

”Vi venter stadig, men nu ikke særligt tålmodigt på, at vores tog-forbindelse med omverdenen genopstår i form af Letbanen til foråret”.
Således udtrykte Karsten Kristiansen, formand for Mørke Distriktsråd det på det første af distriktsrådets såkaldte ”Bymøder” i Mørke Hallen tirsdag d. 20. februar. Omkring 50 borgere var mødt frem for at møde det nye distriktsråd og høre en status på de mange projekter, som Mørke har været igennem i kraft af de seneste fire års byfornyelse. Projekter som for størstedelen afsluttes i løbet af 2019, men sikkert vil afløses af nye spændende projekter drevet af byens store engagement.

Efter en udmelding fra Syddjurs Kommune forventes/håbes på, at Letbanen kommer i drift i slutningen af april 2019. Ved åbningen ønsker kommunen i samarbejde med distriktsrådene på strækningen, at markere åbningen – foreløbigt sat til lørdag d. 27. april – med et særtog og festlig fejring på de enkelte stationer. Mørke Distriktsråd opfordrer derfor nu alle, som har

gode ideer og som evt. ønsker at deltage i en arbejdsgruppe om- kring planlægningen af Letbaneåbningen, til at kontakte Distriktsrådets næstformand Sara Iversen på Sara.Iversen@gmail.com

Byens Hus på hovedgaden nærmer sig også sin afslutning som ”råhus” og bliver i løbet af de næste måneder klar til overtagelse og færdiggørelse af frivillige kræfter. Måske kan vi få et sammenfald mellem åbningen af Letbanen og overtagelsen af Byens Hus og der- med en ”dobbeltmarkering” af da- gen, lyder det fra bestyrelsen bag Byens Hus. Til færdiggørelsen er der også brug for mange frivillige kræfter og bestyrelsen melder snarest ud om dette, så alle kan deltage efter tid og evner.

”Jeg er ikke i tvivl om, at Byens Hus bliver vores nye samlingssted, som kan opfylde nutidens behov og ønsker” sagde formanden for Distriktsrådet under afslutningen af det første bymøde.

Næste bymøde forventes afholdt i august efter sommerferien.

Rene Sørensen tog disse fine billeder fra årets tøndeslagning i Mørke.
Der blev slået “katten af tønden” efter en meget velbesøgt gudstjeneste i Mørke Kirke.

Arrangementet er et samarbejde mellem kirke, menighedsråd og FDF Mørke

Mørkes byfornyelse, Lys i Mørke, kører nu på det sidste år og skal afsluttes i juni.
Nedenfor er en kort opdatering af projekterne. Nogle af projekterne har stadig behov for hjælpende hænder eller nye input, så meld jer meget gerne til slutspurten uanset om I har bidraget tidligere eller ej.

Fyrtårnet

Der er nu gravet strømkabel hen til fyrtårnet og elektriker bestilt til at udføre installationerne. Ydermere er der bestilt laserprojektor, der momentvis og til særlige lejligheder skyder en tynd lysstråle op på det gamle fjernvarmeværks skorsten samt en animeret RGB-stråle op på siloen, hvor der er mulighed for at kommunikere simple tekster og budskaber. Fyrtårnsgruppen ønsker at invitere interesserede med i en kommunikationsgruppe, der skal udforme en strategi herfor.

Sport og bevægelse

Dette projekt er meget tæt på at være helt afsluttet. Gruppen var hurtig ude og fik anlagt multibanen nede ved hallen, lavet en trappe med lys i samt udarbejdet løberuter i området.

De mangler blot at få anlagt flise- området omkring multibanen, der bliver brugt dejlig meget. Husk at det er gratis for alle at komme ned og bruge den – skal ikke bookes bare bruges.

Det Åbne Spor

Undervejs i byfornyelsesprocessen kommer der heldigvis løbende nye ideer og initiativer op til nye tiltag og projekter, der gør Mørke mere interessant at bo i. Disse ideer bakker Det Åbne Spor op om, så her kan borgere søge om støtte- midler og hjælp til netop de ideer de brænder for. Af projekter under Det Åbne Spor kan nævnes træ- manden, disc golf-parken og projekter på vej nemlig et kunstdør- projekt, legestationen Krattet og en hundeluftergård.

Stationsområdet

Dette projekt har vist sig at være en stor udfordring at få medindflydelse i. Den hårdtkæmpende ar- bejdsgruppe har presset på gen- nem en årelang proces med Letbanesekretariatet og BaneDanmark for at skabe den bedst mulige station for Mørke men faktum er, at ønsket her ikke alligevel har været at inkorporere mange gode ideer og input. Derfor fokuserer stationsgruppen på det område, som vi HAR indflydelse på – nemlig thuja- hjørnet.

Hovedgaden

Hovedgadeprojektet har mødt megen modstand fra bureaukratiet, Vejdirektoratet, som ikke rigtig kan arbejde med os i en proces, der undersøger HVAD der er muligt at ændre/skabe, så her har den langsommelige proces oftest været “nej det kan ikke lade sig gøre”.

På trods af dette har hovedgadegruppen fundet alternative løsningsmodeller til begrønning af hovedgaden (krukkerne) og belysning med små solcelledrevne LED- lamper boret ned i fortovsfliser på Skolevej for øget sikkerhed for børnene, der går fra skolen og ned til hallen.

Ydermere fortsættes dialogen om øget vejsikkerhed, byportal m.m. se, at det flotte nye aktivitetshus tager form og håndværkerne er samt leje til private arrangemen- ter, der selvfølgelig skal overholde de regler, som opstilles i henhold til lovgivning og naboerne .

Byens hus

Alle kan se, at det flotte nye aktivitetshus tager form og håndværkerne er langt med projektet, som overdrages til byen i første halvår 2019. Frivillige kræfter er allerede gået i gang med at slibe gamle flotte gulvbrædder fra et renovationsprojekt, spartle vægge ved radiatorer m.m. og når råhuset overdrages skal alle de andre indvendige ting færdiggøres af os selv – på den måde kommer vi længst for pengene.

Byens Hus har mødt kæmpe opbakning, da den nye bestyrelse solgte medlemsbeviser – her er solgt over 200 medlemsbeviser, hvilket tydeligt viser den brede opbakning. Vi håber selvfølgelig at alle vil tage godt imod hele byens hus og give det en chance ved at henlægge
aktiviteter dertil, bruge det til at hænge ud i med venner og be og bekendte samt leje til private arrangementer, der selvfølgelig skal overholde de regler, som opstilles i henhold til lovgivning og naboer.

Byparken

Alle kan se hvor fin byparken er blevet med mange nye aktivitets muligheder for specielt de mange børnefamilier i byen. Næste indsatser er at få ryddet mere op og renoveret søen, så den tager sig bedre ud.